сколько знаков содержит код станции сдо
Единая сетевая разметка
Еди́ная сетева́я разме́тка (ЕСР) — система цифрового обозначения железнодорожных станций на территории стран СНГ и Балтии.
Код ЕСР также является частью кода железнодорожной станции в АСУЖТ.
Содержание
Структура
Код построен по принципу:
NN — номер сетевого района, YY — порядковый номер станции в данном сетевом районе, K — контрольная цифра.
Порядковый номер станции. За каждым участком дороги, входящим в район, закрепляется ряд номеров. Станции на участках нумеруют, как правило, по возрастанию в чётном направлении. Важнейшие станции районов имеют нулевые номера. Например, код ЕСР станции Пенза-3 равен 6300.
Контрольная цифра. Представляет собой число от 0 до 9. Контрольная цифра определяется как остаток от деления на 11 суммы поразрядных произведений соответствующих цифр кода на порядковый номер каждой цифры. Если остаток равен 10, то для расчёта нумерацию цифр начинают с трёх. Если же и в этом случает остаток будет равен 10, то контрольная цифра принимается равной 0. Например, для кода станции 63567 (Сызрань-1) контрольная цифра рассчитывается следующим образом:
Число 51 делится с остатком на 11: неполное частное — 4, остаток — 7. Контрольная цифра кода равна 7.
История
Код станций АСУЖТ
В кодах станций АСУЖТ основной код ЕСР дополняется пятой и шестой цифрами. Код построен по принципу:
Z — дополнительная цифра.
Пятая цифра предназначена для кодирования станций, закрытых для грузовых операций (пассажирские станции, остановочные пункты, разъезды и т. п.). Станции, открытые для грузовых операций, определяются как базовые, и пятая цифра в их коде равняется нулю.
Нумерация остальных станций ведётся последовательно от 1 до 9, от базовой, как правило, в чётном направлении.
Шестая цифра кода АСУЖТ является контрольной, и рассчитывается аналогично контрольной цифре кода ЕСР. При этом, для грузовых станций контрольные цифры обоих кодов будут совпадать.
Железнодорожные коды
Железнодорожный код приписки — система кодов, используемая в России и некоторых странах бывшего СССР. Каждой железной дороге отводится один или несколько кодов, состоящих из трёх цифр. Код железной дороги — уникальный номер для каждой дороги. Этот код присутствует в номере вагона в виде первого трёхзначного числа. Коды приписки в основном используются для нумерации железнодорожных вагонов. При этом имеется сокращение названия дороги.
Должностной телеграфный код содержит в себе условное сокращение уровня управления, сокращение хозяйства, сокращение должности. Уровню регионального управления, а также линейным предприятиям приписывается номер, причем на уровне первых одноразрядное число обозначает порядковый номер региона, а двух- и одноразрядные числа в телеграфном коде предприятий — населенные пункты (станции) базирования.
Уровень департаментов (министерский или ГЛАВК) обозначается буквой «Ц» в начале кода. Код «Ц» имеет Президент ОАО «РЖД» (ранее Министр путей сообщения). Начальник департамента имеет приписку в виде кода своего подразделения, например, ЦП — начальник департамента пути (вице-президент), его заместитель ЦПЗ.
Уровень управления дороги: Начальник дороги Н (в телеграмме, адресованной конкретному начальнику указывается сокращение дороги), его заместитель — НЗ. Начальник службы (дирекции) в своем коде обозначается кодом своего подразделения, например, НС — начальник дирекции связи, его заместитель НСЗ.
Уровень управления регионом до реформы структуры управления имел приписку «НОД» (сейчас практически полностью упразднён). Начальник отделения дороги имел код НОД и приписку в виде цифры — номера отделения (на данный момент он является заместителем начальника дороги по региону и имеет код НЗрег, например НЗрег1). Начальник отдела электроснабжения имел код НОДЭ.
Код станции АСУЖТ и Единая сетевая разметка (ЕСП):
Единая сетевая разметка.
Связанные понятия
Группа компаний Japan Railways (яп. JRグループ JR Гурупу), либо просто — JR, состоит из 8 частных обществ, между которыми 1 апреля 1987 года были разделены железнодорожные пути существовавших ранее японских национальных железных дорог (JNR).
Сколько знаков содержит код станции сдо
СОВЕТ ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА
Введен в действие с 17 октября 2012 года
УТВЕРЖДЕН
Советом по железнодорожному транспорту
государств-участников Содружества
протокол от 16-17 октября 2012 г. N 57
(Приложение N 8)
СПРАВОЧНИК
«ДИАПАЗОНЫ НОМЕРОВ СТАНЦИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ»
СЖА 1101 12
Подготовлен и представлен
Информационно-вычислительным центром железнодорожных администраций
Согласован
на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций 18-21 сентября 2012 года
2. Структура справочника
3.Порядок ведения справочника
3.1. Ведение и актуализацию справочника осуществляет ИВЦ ЖА.
3.2. При отсутствии на железнодорожной администрации свободных кодов ЕСР, железнодорожная администрация направляет в адрес Дирекции Совета письмо с обоснованием необходимости выделения новых диапазонов номеров станций.
3.3. Дирекция Совета из установленного резерва в течение пяти рабочих дней определяет диапазон передаваемых номеров для кодирования станций и извещает железнодорожные администрации и ИВЦ ЖА по форме Приложения N 1.
3.4. На основании извещения Дирекции Совета, не позднее одного дня, с момента получения ИВЦ ЖА установленным порядком вносит изменение в справочник и уведомляет железнодорожные администрации.
3.5. Железнодорожная администрация, которой выделен дополнительный диапазон номеров для присвоения новых кодов станциям, далее действует в соответствии с Комплексным порядком ведения электронной базы данных Тарифного руководства N 4.
4. Содержание справочника
Диапазоны номеров
для кодирования
станций