Полки в грузовое авто

Столики в кабину грузовых авто

Для владельцев грузовиков, которые вынуждены долгое время проводить в дороге, кабина автомобиля нередко превращается в маленький дом. Чтобы добавить в нем уюта и комфорта, можно использовать различные аксессуары, в частности столики, парты и столешницы.

Удобные, практичные, оригинальные по дизайну столы и парты станут отличным решением для оформления обеденной зоны и просто удобной поверхностью для хранения книг, журналов и прочей мелочи. Установив такой аксессуар в кабине грузовика, вы не только забудете о дискомфорте во время длительной и утомительной поездки, но и получите оригинальное украшение интерьера салона автомобиля.

Ассортимент продукции

Интернет-магазин VITA-TRUCK предлагает вам широкий ассортимент столиков и парт для разных моделей грузовиков. Изделия представлены в различных цветовых решениях. Столешницы изготавливаются из качественного и прочного пластика, а также по желанию заказчика могут быть украшены наклейкой-логотипом автомобиля.

Вы можете выбрать столики и парты на панель стандартной комплектации, а также изделия с ящиками. Автомобильные столики модельные, т.е. они производятся для конкретной марки грузовика. В наличии парты и столы для популярных марок грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Представленные модели полностью готовы к установке. Они отличаются простотой монтажа, не требуют дополнительного ухода и легко моются.

Аксессуары для грузовых автомобилей оптом и в розницу.

115088, Москва,
3-й Угрешский проезд, 14Ас1

8 (495) 122-22-42 (Москва)
8 (800) 707-33-66 (бесплатно по России)
Часы работы: пн-пт с 8:00 до 16:30
vita-truck@yandex.ru

Наша группа Вконтакте

Аксессуары для грузовых автомобилей оптом и в розницу.

115088, Москва,
3-й Угрешский проезд, 14Ас1

Наша группа ВКонтакте

Наша группа в Инстаграм

Часы работы: пн-пт с 8:00 до 16:30

Заказать обратный звонок

Условия обработки персональных данных

Настоящим даю согласие на обработку моих персональных данных любым предусмотренным действующим законодательством способом, в том числе с использованием средств автоматизации, включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в т.ч. передачу), обезличивание, блокирование, уничтожение персональных данных; запись на электронные носители и их хранение; передачу персональных данных третьим лицам, включая банки, налоговые органы; хранение в течение сроков, установленных действующим законодательством, моих персональных данных, в соответствии с требованиями действующего законодательства РФ и Закона от 27 июля 2006 г. № 152?ФЗ «О персональных данных».

Я согласен, что моими персональными данными является любая информация, относящаяся ко мне как к физическому лицу (субъекту персональных данных), указанная в обращениях, договорах, соглашениях, актах и иных документах, в том числе: мои фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, гражданство, документы, удостоверяющие личность, адреса фактического места проживания и регистрации по месту жительства, почтовые и электронные адреса, номера телефонов, банковские реквизиты (номера расчетных и корреспондентских счетов, наименование банка, ИНН и БИК банка).

Источник

Преображение грузовика в техничку # 4. (Стеллажи)

И снова здравствуйте!

Как и писали в начале цикла статей «Преображение грузовика в техничку «, мы год эксплуатировали техничку, как грузовик, чтобы осознать, какие стеллажи нам нужны. И вот момент истины. Мы начали их проектировать.

Во-первых, у нас есть три тяжелых ящика с ЗИПом, размером 600х400х400. Их мы решили расположить над левым колесом. И изначально проектировали полки вокруг арки именно под них.
Во-вторых, у нас есть генератор, для которого мы решили оставить место у дверей за стеллажом.
В-третьих, у нас есть инструмент, который должен был разместиться полкой выше ящиков. Высота у кейсов с инструментом меньше, чем у ящиков с ЗИПом, потому и полка уже.
В-четвертых, у нас есть личные вещи: шлемы, комбезы, сумки с одеждой и пр., для этого самая узкая и самая высокая полка.

Стеллажи решили сделать «трансформерами». Первый стеллаж над аркой колеса, он получился около 700 мм по ширине, что чуть больше, чем нам необходимо. Оставшееся расстояние до перегородки кабины было меньше 1200, и два стеллажа по 600 уже не получалось. Потому мы решили сделать еще один стеллаж на 500 мм у перегородки. И соединить два стеллажа продольными прожилинами на болтовых соединениях. Это позволит нам в будущем трансформировать пространство. Если мы решим, что стеллаж во весь борт для нас слишком большой, то сможем убрать продольные соединители и сдвинув стеллажи собрать их обратно на болты.

Напоминаем, что колесо у перегородки стоит не просто так, оно получило усиленное крепление именно в том месте, где находится на фото. Раньше оно располагалось над правой колесной аркой. Почему оно переехало расскажем чуть позже.

После изготовления всех конструкций окрасили все в корпоративные цвета.

После высыхания всех конструкций принялись к сборке. Оба стеллажа закрепили к борту автомобиля и соединили между собой. Далее уложили полки, которые прикрутили саморезами к стеллажам, что еще сильнее ужесточило конструкцию. В итоге получился вот такой трехсекционный отсек для хранения всего нашего ЗИПа.

Теперь вернемся к правой боковине и раскроем секрет переезда запасного колеса.
В этом месте мы спроектировали полку под три 50 литровые бочки топлива, которые обычно возим с собой на гонки. А так же место под подкатной домкрат, который в транспортном положении размещается под полкой.
В будущем на полке, возможно, появятся слесарные тисы. Ими будет удобно пользоваться с земли, полка располагается на уровне пояса, как верстак.

Вот в целом и все! Из обычного грузовика с цельнометаллическим кузовом мы построили настоящую техничку, которая еще будет совершенствоваться в будущем. Но уже после получения нового опыта.

Источник

Столы в кабину, Консоли, полки

Столы полки и консоли в кабину грузовика

Труд водителя грузовика сложен и сопряжен с множеством неудобств. Например, в кабине отсутствуют ровные плоские поверхности на которые можно было бы положить телефон, поставить тарелку с едой или чашку чая. Для оптимизации трудовой деятельности дальнобойщиков придумали множество аксессуаров среди которые есть полки, раскладные столики и консоли.

Преимущество использования столика в кабину

Использование раскладных или навесных столиков для грузовиков оправдано на все 100%. Они позволяют водителю не только с комфортом принимать пищу, но и подписывать необходимые документы, хранить под рукой необходимые папки и файлы. Компактные полки для кабин также удобны и практичны и могут размещаться таким образом, чтобы не мешать водителю в процессе управления транспортным средством.

Для каждого вида грузовиков предусмотрены особые конструкции столиков в кабину, они отличаются материалами производства, размерами и методами крепления. Для осуществления правильного выбора следует изучить разновидности товар и подобрать оптимальный по функционалу и размерным признакам.
Чтобы сделать верный выбор столика в кабину, необходимо разобраться, какие аксессуары этого типа сегодня представлены на рынке, какие они имеют характеристики и особенности.

Какие столики в кабину грузовиков бывают

Все модели можно разделить по конструкции, методу крепления и дополнительным опциям. В целом же, навесные полки и столики подразделяются на универсальные и специальные (под каждую отдельную марку грузовика).

Столики в кабину разработанные под марку авто отличаются практичностью, расширенным функционалом. они выглядят стильно и являются дополнением и украшением транспортного средства. кроме того. крепления подобных изделий более надежны, чем у универсальных моделей, так как учитывают геометрию и эргономику конкретной приборной панели.

Столики универсального формата не менее практичны. но обладают гораздо более скромным функционалом. Обычно крепежи на моделях такого рода имеет дополнительные регулировки, позволяющие водителю оптимально поместить устройство в салоне.

Универсальные столики в кабину стоят дешевле а потому пользуются большим спросом.
Методы крепления столиков в кабину грузовых автомобилей

аксессуары подразделяются на накладные и с дополнительным кпежом. Первые устанавливают на приборную панель и они фиксируются за счет точного повторения формы торпеды. Вторые оснащены дополнительными фиксаторами в виде присосок, которые цепляют к лобовому стеклу. эти модификации считаются более надежными и гарантируют высокую устойчивость во время движения.

В качестве дополнительных опций столики для кабин оснащаются подстаканниками, ящиком для хранения мелких аксессуаров, дополнительными полками, выдвижным столиками. Простые полки и консоли представляют собой плоскую поверхность с небольшим бортиком предотвращающим падение предметов в процессе движения.

Компания Логинов-Трак предлагает купить столики для кабины Камаз и других моделей грузовиков оптом. Консультанты компании готовы ответить на ваши вопросы по телефону +74957892525

Источник

Полки в грузовое авто

Важно знать

Автомобильные стеллажи должны иметь надёжную конструкцию и прочно крепиться к стенкам транспортного средства, чтобы обеспечить максимальное удержание перевозимого инструмента и груза.

Помните, что стеллажные системы должны быть установлены так, чтобы никакие внешние факторы на них не оказывали влияние. Во время езды стеллажи не должны передвигаться и шататься во избежание повреждения перевозимых элементов и обшивки автомобиля, а также, чтобы не травмировать водителя и пассажиров.

Преимущества

Преимуществом является то, что стеллажный комплект вы можете собрать и установить самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров, а это сэкономит ваше время и средства.

К тому же, стеллажи для фургонов полностью изготовлены из высокопрочной стали и алюминия.Они рассчитаны на долгосрочное использование и выдерживают тяжёлые и динамичные нагрузки.

Продукция соответствует действующим нормам ECE R17 и протестирована в CSI.

Примеры работ

Как заказать?

Стеллажи для фургона способны решить проблему многих водителей по грамотному расположению инвентаря и деталей, чтобы владелец тратил меньше времени и сил на поиск необходимого. Системы очень эргономичны и обеспечивают дополнительное удобство для автовладельца.

Источник

Складные полки для фургонов FR5

Складные полки для фургонов FR5 – были специально разработаны компанией Sortimo для курьерской экспресс-доставки и для служб доставки посылок.

Эта система предлагает максимальную функциональную гибкость при максимальном использовании внутреннего пространства фургона под загрузку.

Складные полки для фургонов могут быть адаптированы к различным ситуациям, нагрузкам или к определенным требованиям.

Складные полки для фургонов
предлагают уникальные преимущества

Полки можно поднять вверх или опустить вниз одной рукой. Их можно легко сложить одним движением руки и закрепить в желаемом конечном положении с помощью двух боковых ремней безопасности. Угол наклона полки индивидуально регулируется путем переноса места крепления ремней безопасности сбоку полки.

Алюминиевые боковые и промежуточные стойки полок идеально адаптируются внутри кузова к силуэту автомобиля, обеспечивая максимальную свободу движений и эргономику, даже тогда, когда полки полностью загружены товаром. Это значительно повышает производительность труда.

Обычный рабочий день зачастую неожиданно приносит нам непредвиденные проблемы. То товар, который будут транспортироваться, оказался более объемным чем мы ожидали, то его высота представляет проблему? Именно полки компании Sortimo – FR5, с помощью собственных настроек, способны помочь преодолеть все эти проблемы.

Основные преимущества полок FR5

Максимальная простота использования

Система FR5, адаптируется под все нужды благодаря складным полкам, которыми можно управлять одной рукой и которые автоматически защелкиваются.

Оптимальное использование внутреннего пространства фургона

Простота загрузки благодаря индивидуальному дизайну система FR5 для каждого автомобиля, делает эту систему идеальной. Боковые алюминиевые стойки системы повторяют силуэт автомобиля увеличивая тем самым полезный объем кузова

Интеграция системы FR5 c SR-boxx

Благодаря возможности интеграции с SR-boxx, система FR5 может быть функционально значительно расширена. Благодаря специальным направляющим, SR-boxx можно легко закрепить стоящими на полках сверху или сделать их висящими снизу полок

Экономия рабочего времени

Система FR5, может быть легко адаптирована под определенные нужды, всего одной рукой. Система крепления груза ProSafe, также способствует быстрому и легкому креплению груза.

Гибкая складная система для фургонов в деталях

1. Полки

Полки FR5, могут быть четырёх типов.

Три варианта отличаются между собой передней частью:
— с высоким бортом;
— с низким бортом;
— без борта.

Углы наклона полок могут быть отрегулированы так, чтобы они могли быть адаптированы к любому типу груза.

2. Ремни безопасности

Полка может быть открыта одним движением и удерживается в желаемом конечном положении двумя боковыми ремнями безопасности.

Угол наклона полки индивидуально регулируется путем размещения места фиксации ремня безопасности в отверстиях боковых или промежуточных стоек.

3. Основные и промежуточные стойки

Основные и промежуточные стойки складных полок FR5 изготовлены из алюминиевого профиля.

Их можно надежно установить в кузове под углом так, чтобы они проходили как можно ближе к боковому силуэту транспортного средства, тем самым экономя внутреннее пространство самого фургона.

4. Алюминиевый упор

Алюминиевый упор является идеальным дополнением к прочному монтажному полу Sortimo, который устанавливается в автомобиль.

Эта алюминиевая полоса служит упором для транспортируемых товаров, расположенных прямо на полу, предотвращая их повреждение.

5. Маркировочные этикетки Sortimo

Система маркировки груза этикетками my Sortimo, необходимо всегда использовать в работе.

Полки или выдвижные ящики с коробками или с пакетами, могут быть быстро помечены с помощью специальных пластиковых зажимов-держателей с самоклеящейся маркировкой.

Преимущество этого заключается в том, что и материалы, и транспортируемые товары, можно найти с первого взгляда.

Зажимы-держатели также можно быстро и легко переставлять в любое время, в любое место, так как и полки и боксы, могут быть реорганизованы в кратчайшие сроки.

6. Система Sortimo ProSafe и защита груза

Благодаря системе фиксации груза Sortimo ProSafe, транспортируемые товары могут быть защищены легко, быстро и надежно.

7. E-BOXX

Полки FR5, разработаны с учетом стандартных размеров стеллажной системы Sortimo SR5, поэтому открытая полка может быть дополнена другим очень практичным изделием Sortimo – E-BOXX.

E-BOXX доступны к заказу с различной высотой, шириной и глубиной. Они предлагают, например, идеальный вариант хранения различных аксессуаров в том числе и для крепления груза.

E-BOXX опционально может быть оснащен верхней крышкой.

Чем достигается максимальная безопасность

Алюминиевый ограничитель
Является идеальным ограничителем от перемещения груза расположенного на полу

Усилитель с системой ProSafe
Является дополнительным усилением конструкции и предоставляет возможность крепления к нему груза размещенного на полу

Разные точки крепления
Предоставляют возможность выбрать необходимый угол наклона полки в зависимости от перевозимого груза

Крепёжная рейка
Дополнительная опция для безопасного крепления перевозимого груза

Амортизационные стойки
Для надежного крепления крупногабаритного груза от возможного перемещения

Полки FR5 являются новой разработкой компании Sortimo в ​​области курьерских экспресс-полок и, таким образом, являются преемником предыдущего поколения полок – FlexRack. Разработка FR5 была сосредоточена на синергии со стеллажной системой Sortimo — SR5. Алюминиевые боковые и промежуточные стойки стеллажной системы SR5, теперь также используются и для системы FR5.

Это означает, что новая система идеально вписывается в общий мир мобильных систем Sortimo, но является более сбалансированной, чем предыдущая система FlexRack.

Внутренняя перегородка с раздвижной дверью

Перегородка ProPartition была разработан специально для требований индустрии курьерских экспресс доставок.

ProPartition имеет раздвижную дверь высотой прохода 1,80 метра, и позволяет водителю получить прямой доступ к грузовому отсеку фургона прямо из кабины, не выходя на улицу.

Кроме того, второй человек по-прежнему может ездить в кабине, так как все исходные точки крепления сиденья и ремней безопасности сохраняются.

ProPartition сертифицирована в соответствии с DIN ISO 27956 и ECE-R 14/16/17

FR5 идеальная система для работы механиков

Система FR5 — это гораздо больше, чем обычная складные полки для фургонов.

Это реальная альтернатива для мастеров и сервисных техников, которые не хотят статической установки блоков в фургон.

Именно система FR5, при необходимости, легко и экономично превращается в стеллажную систему для фургонов с явно более высокой степенью организации.

Если вы любите порядок и упорядоченность внутри фургона и хотите, чтобы ваши сотрудники систематически осматривали автомобиль и не только снаружи, особенно при смене водителя, то и полки и BOXX могут быть индивидуально помечены с помощью специальных пластиковых зажимов-держателей с самоклеящейся маркировкой. Эти зажимы-держатели также можно быстро и легкопереставлять в любое время, в любое место, так как и полки, и боксы, могут быть реорганизованы в кротчайшие сроки.

SR—BOXX разных размеров могут быть зафиксированы с помощью пластиковых направляющих как снизу полки, так и сверху.

Уникальная интеграция систем SR5 и FR5 с использованием SR-BOXX означает, что даже небольшие детали могут транспортироваться упорядоченным образом. Если боксы не нужны, то их легко можно убрать, и все полки снова доступны.

Дополнительные преимущества системы FR5:

Система FR5 и перевозка негабаритных грузов

Комбинация FR5 с SR5 открывает большие возможности для использования внутреннего пространства фургона под загрузку. Благодаря простой функции складывания, при необходимости, полки системы FR5 можно быстро и легко сложить чтобы внутри фургона было достаточно места для перевозки крупногабаритного груз или предметов досуга, таких как мотоциклы, велосипеды и т. д.

Стойки системы FR5 устанавливаются в кузове под углом так, чтобы они проходили как можно ближе к боковому силуэту транспортного средства, тем самым экономя внутреннее пространство самого фургона. Таким образом, складные полки FR5, обеспечивают, с одной стороны, высокую степень гибкости самой системы, а с другой, максимально увеличивают внутреннее полезное пространство фургона под максимальную загрузку.

Идейная кузнеца из Цусмарсхаузена разработала для своих клиентом поистине уникальный продукт.
Новые складные полки FR5, благодаря своей возможности быстрой трансформации, могут всего за несколько минут быть перестроены, и использоваться как курьерскими службами доставки товаров,
так и сервисными выездными мобильными бригадами.

Источник