Покраска машины в минске

Покраска дверей

Полная покраска двери обычно производится только после разборки-сборки двери.

Необходимо с неё снять ручку, зеркало, резинки уплотнительные, резинку и молдинг у стекла.

Для этого требуется снятие обшивки и разборка двери

Если разбивать покраску двери на стоимости — то, пожалуй, будет два варианта: покраска только наружной части двери, покраска ещё и внутрянки — т.е. торцевой части, которая в закрытом виде скрывается в дверном проёме

Ещё один нюанс. Если Вы когда-нибудь видели свою дверь в разобранном виде, то, наверное, обратили внимание — что на заводе часть, скрытую обшивкой — обычно не красят, туда заходит только на 2-3см наружная краска, остальное покрыто грунтом

В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.

разборка-сборка всех мешающих полной покраске элементов: ручки, резинок, молдингов, зеркала; все необходимые лкм, колерованная краска включены в стоимость работ

Покраска капота или крышки багажника

Автомаляры говорят: «капот — это лицо автомобиля».

Дело в том, что при сдаче машины клиенту — это единственная деталь на которой даже непрофессионал может разглядеть все возможные изъяны и переходы как на ладони.

Эта деталь «удобно» расположена — перед глазами человека, капот на кузове обычно закреплен под углом близким к прямому и имеет много ровных плоскостей

И если будет солнечный цвет — то в его бликах можно найти все изъяны, которых никто бы никогда не разглядел вверху заднего крыла или на крыше.

Любопытно, что многие клиенты представляют себе несложной операцию разборки-сборки капота по сравнению с бампером или дверью.

Зачастую это, действительно, чуть-чуть проще, пока не приезжает капот с хитрой системой форсунок и проводки омывателей, требующий снятия жабо для разборки, имеющий закисшие болты крепления решетки радиатора в себе, а внутренний утеплитель закреплен на одноразовых клипсах…

А ещё если капот с петель снимать не трижды осторожно — очень легко разбить углом капота лобовое стекло и поцарапать соседние элементы.

Теперь, когда Вы поняли, какая это опасная и вредная деталь капот — давайте оценим работы с ней и с аналогичной ей деталью — крышкой багажника.

Приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.

Покраска крыла переднего или заднего

Сложность покраски крыла зависит от того переднее это крыло или заднее

Передние крылья не сложнее бамперов обычно снимаются-разбираются-красятся

А вот с задними крыльями есть нюанс — при их покраске практически всегда делается переход цвета

Так как если его не сделать — вместе с крылом тогда надо красить и порог и стойку крыши.

В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.

Перекрас крыши

В случае покраски крыши — не забудьте, что на крышах встречаются рейлинги, резинки, люк, подкладки под багажник…

А на некоторых моделях для снятия рейлингов с крыши — требуется снять салонную обшивку потолка… Мало того, что это очень трудоёмко, так ещё и обшивки могут получить заломы во время такой операции.

На старых крышах люки имеют такие резинки уплотнительные, которые позволяют снять герметично люк с крыши только один раз, потом все прокладки трескаются и требуют замены

Для качественного ремонта рамки лобового стекла часто требуется срезать-вклеивать лобовое стекло

Локальные покраски на крышах возможны в передней части, если на машине есть люк, вдоль люка делаются переходы.

Когда люка нет — локальные перекрасы можно только условно назвать локальными в случае с полотном крыши, т.к. лака на крышу выливается столько же и сложность не сильно меньше, чем при полном окрасе

В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.

Покраска всего кузова или сложный кузовной ремонт

Полный покраска кузова — это очень ответственная работа.

Для того, чтобы нормально краска и лак зашли во все щели — очень желательно, чтобы все элементы кузова были разобраны

В противном случае — лак, застывший с острыми краями — через некоторое время будет шелушиться

Также очень желательно, чтобы все элементы кузова были открашены одновременно. Чтобы цвет не имел отличий на разных деталях — они должны быть окрашены одним и тем же давлением краскопульта с одним и тем же набором краски.

Правда, это практически никогда не получается (слишком много элементов, не помещается всё в покрасочной камере) — и красят в два захода: сначала сам кузов, потом все навесные элементы: двери, крылья, бампера, капот с крышкой багажника.

Но при этом уделяют повышенное внимание давлению и краске — чтобы они оказались одинаково настроены/смешаны

Удивительно, но и в этой достаточно не простой работе — есть экономные варианты, например, удешевить покрытие может покраска в раптор, или просто обновление лака на кузове, без полного перекраса

Также, часто просто абразивная полировка даёт такой блеск лаку, что люди передумывают перекрашивать кузов

В приведенные ниже цены включены все необходимые работы и материалы.

В указанную цену покраски элементов автомобиля входит:

Покраска автомобиля и покраска деталей кузова включает все расходные материалы, а также компьютерный подбор красок.

Источник

Покраска авто

Покраска авто в Минске по привлекательной стоимости.

Сайт Kuzovnoy-remont-minsk.by является сервисом, специализирующимся на широкопрофильной покраске авто (покраска авто в Минске, покраска авто жидкой резиной, полная покраска покраска авто, перекраска авто в другой цвет) и восстановлению кузова автомобилей в Минске. Одним из основных направлений нашей деятельности является покраска кузова и его элементов. Вся работа выполняется на современном оборудовании и в специальной покрасочной камере чтобы покраска авто была максимальна приближена к заводским условиям, с использованием качественных красок, лаков, грунта. В компании наняты подготовленные специалисты, которые окажут комплексную помощь любому обратившемуся владельцу авто.

Покраска авто – довольно сложная, специфичная и трудоемкая работа. Участие дилетанта, как правило, приводит к ухудшению ситуации, качества и увеличению стоимости покраски авто. Самостоятельное подкрашивание баллончиком без соблюдения технологических требований не даст результата. Так, Вы рискуете потратить деньги и время впустую. Кроме того, ошибки, совершенные в результате попыток исправить положение своими руками, часто оказывается крайне сложно исправить. Даже многоопытной бригаде. В связи с этим, рекомендуем сразу обращаться в наш сервис где профессиональные мастера оперативно, качественно и за разумную цену выполнят требуемые работы: удаление ржавчины, вмятин, замену порогов, арок, восстановление после ДТП, покраска авто и любой другой кузовой ремонт по приемлемой цене.

Перечень выполняемых окрасочных и кузовных работ.

В результате естественного износа или ДТП краска и кузов автомобиля может быть поврежден. В таком случае перед владельцем транспортного средства возникает дилемма: попытаться сэкономить на покраске авто и найти «гаражных» любителей либо обратиться в сервис по покраске авто Минск. Разница в цене покраски авто объясняется просто: первые работают неофициально, не платят налогов, не предоставляют никакой гарантии, пользуются подручными средствами, дешевыми лакокрасочными материалами, не соблюдают технологии покраски авто и ремонта автомобиля. Список можно продолжать бесконечно. Для практичного и предусмотрительного владельца выбор в пользу профильного сервиса очевиден. Таким местом в Минске является наш сервис Kuzovnoy-remont-minsk.by.

В перечень оказываемых нами услуг по покраске авто входит:

Покраска авто Минск.

Не только покраска авто, но и кузовной ремонт.

По желанию клиента готовы выполнить всю работу «под ключ». Это означает, что автовладелец отдает транспортное средств в текущем состоянии, а забирает готовый автомобиль с фактически покрашенным и обновленным кузовом. Причем, марка и модель (как и состояние) авто совершенно не важны. Имеем большой опыт по покраске и кузовном ремонте как с российскими, так и зарубежными брендами (в том числе китайскими).

Профессиональная и качественная покраска кузова авто в Минске: что это значит?

Как было указано выше, покраска авто – многоступенчатый процесс. Выполнение такой технологически сложной работы должно соответствовать определенным требованиям. В обязательно порядке помещение для покраски авто должно быть обеспыленым, оборудование – современным, а материалы – качественными. Только в таком случае можно качественно покрасить автомобиль, добиться отсутствия пыли под слоем краски, равномерного окрашивания без царапин, сколов. Обратившись к профессионалам, Таким как мы, можно быть уверенным в долговечности обновленного кузова, что после покраски Ваш авто будет сверкать как новый. Выгодное, официальное и надежное сотрудничество. Сайт Kuzovnoy-remont-minsk.by и профессиональный сервис покраски авто в Минске к Вашим услугам!

Сколько стоит качесственноя покраска авто в Минске?

В первую очередь цена на покраску авто зависит от вида и степени повреждения, будь это маленькая царапина, ржавчина или автомобиль пострадал в серьезном ДТП и ему необходим кузовной ремонт на стапеле или можно обойтись локальной покраской. Максимально точную и быстрою оценку можно получить прислав фото на почту или вайбер. Для примера средняя цена покраски одного элемента в Минске начинаетя от 90 уе(ремонт+ материал+ покраска под ключ), капот или крыша от 120уе. Покраска нового бампера или крыла цены от 70уе(без установки), полноя покраска авто в Минске от 700уе. Покраска авто с заменой цвета от 1000уе. Качесственноя покраска авто в Минске и кузовной ремонт по хорошей цене- это то что мы делаем каждый день.

Почему нужно выбрать Нас:

Опыт покраски авто в Минске более 15 лет.

Цены на покраску авто в Минске ниже средних.

Гарантия на покраску и кузовной ремонт авто

Быстрая оценка по Фото по Viber +37244-791-52-61

Источник