Почему в махинаторах сменился механик авто
Куда ушел эд из махинаторов
Полтора месяц назад Эд заявил, что покидает программу «Wheeler Dealers» («Махинаторы»).
Вместо него будет другой «крутильщик гаек»))
А Эд, если получится, создаст своё ТВ-шоу.
С ума сойти: 135 машин за 13 лет!
Круто!
И спасибо за вдохновение!
Смотрите также
Комментарии 13
Это как ГазМонкей без Бороды
Как минимум 80% успеха Махинаторов, это именно Эд. Всегда смотрел только из за него. Какой то он свой, как мужик из соседнего гаража «с руками», который все объяснит и покажет как надо.
Это как привычка. Я пью чай с сахаром. Ну не пью я чай без сахара! А меня заставляют. Без Эдда Чайна «Махинаторы» это как чай без сахара. Я не буду пить чай без сахара, потому что чай с сахаром и без-это два совершенно разных блюда по вкусу. Новый ведущий Ант Анстед-это как сахарин.
Мне больше импонирует именно Эд а не Майк. Весь цимус «Махинаторов» был именно в технических секретах, и лучше Эда никто не расскажет.
Сука, и тут влезли, одно слово — пиндосы! Вся суть передачи была в » руках» Эда, как он всё делал, лучше бы барыгу толстожопого убрали
Ну вот и «Махинаторов» превратили в рекламную передачу…
Первым был журнал «За Рулем»…
Что то новым ведущим я не впечатлился. Хотя вроде одно и то же делают, но что то не то.
Смотрел новую передачу, честно не понравилось а за Эда рад что начал своё дело
полностью поддерживаю. Сам опечален. Думаю восемь вечера на дискавери у меня освобождается
Согласен. Без Эда это уже не та передача.
Уход связан с переформатированием шоу. Выпускающие его каналы Velocity и Discovery решили несколько упростить и сократить ту часть программы, в которой Эд Чайна занимается непосредственно ремонтом и восстановлением автомобилей. Из-за неё продюсеры посчитали производство «Махинаторы» в нынешнем формате чересчур сложным и дорогим.
В итоге они приняли решение уделять меньше времени освещению технических моментов и ремонтных работ. Эд Чайна, считающий эту часть программы принципиально важной и основополагающей в шоу, категорически не согласился с продюсерами и, не видя себя в новом упрощённом формате, решил уйти из «Махинаторов».
( инфо взято с интернета.)
Эд прав! Нам людям это интересно, где показывается и расказывается механическая чать как ищутся поломки как устраняются., интересно какой программа станет после его ухода?!
Будет ли все так интересно как ранее или нет?!
Единственное непонятно зачем менять то что и так хорошо, отлично, куда еще лечше.
16:12 2017-03-23 • Шоу-biz • 7307 Просмотров • 15 комментариев к записи Механик Эдд Чайна уходит из шоу «Махинаторы» • Опубликовал: t-100 • Последняя редакция: 2018-01-21
«Махинаторы» или в оригинале Wheeler Dealers канала Discovery – одна из любимейших автомобильных телепередач в мире, и она уже никогда не будет прежней. Механик Эдд Чайна принял решение покинуть шоу. На смену ему приходит Ант Анстед, известный по британской телепередаче For the Love of Cars.
За двенадцать сезонов и 151 эпизод по состоянию на май 2015 года, Майк Брюэр и Эдд Чайна вместе восстановили 110 различных автомобилей. За их работой пристально наблюдала аудитория автолюбителей в 220 странах мира, несколько сот миллионов человек. Информация об уходе Эдда Чайны из «Махинаторов» находит подтверждение в официальном обращении ведущего на его YouTube-канале (видео далее без перевода).
Как сообщил Эдд Чайна, права на «Махинаторы» перешли от британского Discovery американскому Velocity Channel. Новое руководство предпочло изменить формат шоу, акцентировать внимание на его развлекательной составляющей и упустить разбор технических вопросов. Чайна отказался от такой концепции и объявил о своем уходе.
После 13 лет работы с Майком Брюэром, механик Эдд Чайна продолжит заниматься делом всей своей жизни и восстанавливать классические автомобили. Звезда «Махинаторов» намерен освещать свои проекты в YouTube. Что касается оригинального шоу, его продолжат транслировать, но уже с Антом Анстедом в роли механика.
Видео | Эдд Чайна сообщает об уходе из «Махинаторов»
Фото | Майк Брюэр и Эдд Чайна
Эдд Чайна и Майк Брюэр вместе с 2003 года
Майк Брюэр и новый механик «Махинаторов» Ант Анстед
Майк Брюэр и Эдд Чайна из Wheeler Dealers
Ведущие шоу «Махинаторы»: Майк Брюэр и Эдд Чайна
Эдд Чайна — необыкновенный чудак, который одержим автомобилями – причем, не классикой, которую можно видеть в программе «Махинаторы» / «Wheeler Dealers». Он разработал и создател множество необычных автомобилей, многие из которых входят в Книгу рекордов Гиннеса. Он основал собственную компанию Cummfy Banana Limited в марте 1999г.
Еще в младенческом возрасте Эдд начал разбирать технику, а после окончания инженерного факультета South Bank, он на своем хобби стал зарабатывать деньги. Эдд начал создавать уникальные, порой даже сумашедшие транспортные средства, которые точно привлекают внимание людей.
Первым его прославившимся «изобретением» стал самоходный диван, который попал в Книгу рекордов Гиннеса. Сейчас «самоходную мебель», уникальные автомобили для рекламы, корпоративной рекламной работы и особых случаев делает компания Эда — Cummfy Banana. С тех пор Эдд Чайна создал множество странных вещей (передвижной офис, увеличенную версию автоматической газонокосилки, самую большую в мире тележку для супермаркета высотой в 3,5 метра и т. д.)
Его сумашедшие изобретения прославили его и сегодня Эд не раз появлялся в телепередачах и радио-шоу.
Механик Эдд Китаец покинул телепередачу «Махинаторы»
Телевизионная программа «Махинаторы» (Wheeler Dealers) канала Discovery осталась без Эдда Чайны (Edward John China) – главного механика, который занимается восстановлением автомобилей. Ведущий заявил об уходе в своем видеоблоге на YouTube.
«С большим сожалением сообщаю об уходе из передачи Wheeler Dealers после 13 лет работы. Это замечательное телешоу про автомобили, по некоторым данным крупнейшее в мире на данный момент. Оно транслируется на 220 территориях и удерживает аудиторию в несколько сотен миллионов зрителей. Этот успех не был бы возможен без огромных совместных усилий наших команд по производству, а также без преданности и признания наших фанатов. Мы делали шоу, потому что вы смотрели его. Спасибо за это», – заявил Эдд Чайна.
По словам ведущего, «Махинаторы» (другой вариант перевода «Автодилеры») начинались в 2002 году с команды из шести человек, которая работала на небольшом телеканале Attaboy TV в Великобритании. Однако мировое признание программы произошло, когда её начал показывать канал Discovery. К настоящему моменту телешоу создают сорок пять человек.
Как пояснил в своем обращении к зрителям Эдд Чайна, права на показ следующих сезонов передачи перешли к американскому каналу Velocity Channel. Новый менеджмент не нашел возможности поддерживать заданный «уровень» телешоу, в частности, компания пожелала сократить разбор технических вопросов, отдав предпочтение «развлекательной» составляющей, а также допустить размещение рекламы. Чайна отказался от такой концепции и объявил об уходе.
По сюжету программы «Махинаторы» ведущий Майк Брюер покупает подержанную автоклассику и передает её Эдду Чайне для восстановления. Механик рассказывает о принципах работы того или иного агрегата, а также демонстрирует их замену или ремонт. Затем Брюер и Чайна продают автомобиль с наценкой, которая должна покрыть расходы на запчасти.
Майк Брюер и Эдд Чайна
Майк Брюер остается в «Махинаторах». Место главного механика в «Махинаторах» займет Ант Анстед, который участвовал в съемках британской телепередачи For the Love of Cars.
Cars N’ People
Люди и автомобили
Замена в команде махинаторов
Сегодня в официальном пресс-релизе канала Discovery была объявлена грустная новость для всех поклонников Махинаторов. После 13 незабываемых сезонов из проекта решил уйти Эдд Чайна, чтобы посвятить свое время другим проектам. Многие зрители любят «долговязого» Эдда за его золотые руки и умение объяснять сложные технические вещи простыми словами.
«Во-первых, семейство каналов Discovery хочет поблагодарить Эдда Чайну за заботу, самоотверженность и усилия, которые он прилагал для продвижения каналов Velocity и Discovery, и передачи Махинаторы более десятилетия. Мы будем скучать по его фирменным оранжевым перчаткам, мы то знаем, что все к чему они прикасаются, оборачивается в автомобильное золото» – сказал Роберт Сканлон, Исполнительный вице-президент канала Velocity и автомобильных передач Discovery.
В 14-м сезоне Махинаторов Эдда заменит Ант Анстед. Фанатам автопередач он может быть известен по программе «Из любви к машинам». Анстед – довольно известный строитель кастомных авто, а также дизайнер, художник, обладатель мировых рекордов по продаже автомобилей по самой высокой цене в мире на аукционах и полупрофессиональный футболист. Построенные им автомобили можно назвать произведениями искусства, не зря они выставляются в музеях и частных коллекциях энтузиастов по всему миру.
Как сказал сам Ант: «Я вырос наблюдая за Эддом и Майком и многому научился у них. В последние годы я узнал Махинаторов поближе и подружился с ними. С благословения Эдда я присоединяюсь к команде для новых интересных вызовов. Надеюсь, зрителям понравится то, что я привнесу в это шоу, и признаюсь честно – для меня оно всегда было о любви к машинам»
Ант Анстед – достойная замена на наш взгляд. В США и Великобритании 14-й сезон Махинаторов выйдет в последнем квартале 2017 года, а мы по традиции увидим шоу в начале 2018 года. А Эдду Чайна пожелаем дальнейших творческих успехов, интересных проектов и воплощения в жизнь новых идей.
Комментарий Эдда Чайны:
Комментарий Майка Брюера:
Big news for #WheelerDealers fans… a sad farewell but exciting times ahead for season 14!
Опубликовано Wheeler Dealer Вторник, 21 марта 2017 г.
Реакция Анта Анстеда:
So I’ve got some BIG news… Excited to be joining Wheeler Dealer Mike Brewer for #WheelerDealers
Опубликовано Ant Anstead Вторник, 21 марта 2017 г.
Эд Чайна уходит из «Махинаторов» («Wheeler Dealers»)
Полтора месяц назад Эд заявил, что покидает программу «Wheeler Dealers» («Махинаторы»).
Вместо него будет другой «крутильщик гаек»))
А Эд, если получится, создаст своё ТВ-шоу.
С ума сойти: 135 машин за 13 лет!
Круто!
И спасибо за вдохновение!
Комментарии 13
Это как ГазМонкей без Бороды
Как минимум 80% успеха Махинаторов, это именно Эд. Всегда смотрел только из за него. Какой то он свой, как мужик из соседнего гаража «с руками», который все объяснит и покажет как надо.
Это как привычка. Я пью чай с сахаром. Ну не пью я чай без сахара! А меня заставляют. Без Эдда Чайна «Махинаторы» это как чай без сахара. Я не буду пить чай без сахара, потому что чай с сахаром и без-это два совершенно разных блюда по вкусу. Новый ведущий Ант Анстед-это как сахарин.
Мне больше импонирует именно Эд а не Майк. Весь цимус «Махинаторов» был именно в технических секретах, и лучше Эда никто не расскажет.
Сука, и тут влезли, одно слово — пиндосы! Вся суть передачи была в » руках» Эда, как он всё делал, лучше бы барыгу толстожопого убрали
Ну вот и «Махинаторов» превратили в рекламную передачу…
Первым был журнал «За Рулем»…
Что то новым ведущим я не впечатлился. Хотя вроде одно и то же делают, но что то не то.
Смотрел новую передачу, честно не понравилось а за Эда рад что начал своё дело
полностью поддерживаю. Сам опечален. Думаю восемь вечера на дискавери у меня освобождается
Согласен. Без Эда это уже не та передача.
Уход связан с переформатированием шоу. Выпускающие его каналы Velocity и Discovery решили несколько упростить и сократить ту часть программы, в которой Эд Чайна занимается непосредственно ремонтом и восстановлением автомобилей. Из-за неё продюсеры посчитали производство «Махинаторы» в нынешнем формате чересчур сложным и дорогим.
В итоге они приняли решение уделять меньше времени освещению технических моментов и ремонтных работ. Эд Чайна, считающий эту часть программы принципиально важной и основополагающей в шоу, категорически не согласился с продюсерами и, не видя себя в новом упрощённом формате, решил уйти из «Махинаторов».
( инфо взято с интернета.)
Эд прав! Нам людям это интересно, где показывается и расказывается механическая чать как ищутся поломки как устраняются., интересно какой программа станет после его ухода?!
Будет ли все так интересно как ранее или нет?!
Единственное непонятно зачем менять то что и так хорошо, отлично, куда еще лечше.
Почему в махинаторах сменился механик авто
Discovery Channel Russia запись закреплена
Марк Пристли, по прозвищу Элвис, всегда хотел одного — стать механиком гоночной команды Формулы 1. И он был очень настойчив в своем желании. Наблюдая королевские гонки по телевизору, он с юных лет был очарован болидами, пит-стопами и прочими техническими моментам. Он прошел курсы автомобильной инженерии в колледже, устроился учеником в совсем небольшую гоночную команду и начал еженедельно писать в каждую команду Формулы. У него дома до сих пор лежит большая стопка отказов. В конце концов он так всем надоел, что McLaren не выдержали и взяли его в команду.
Кульминация его карьеры в королевских гонках — помощь Льюису Хэмилтону в получении чемпионского титула в 2008 году. В те годы Марк считался механиком McLaren номер один.
Свою карьеру в Формуле 1 Пристли завершил в 2009 году, после чего начал делиться своим богатым опытом с публикой и прессой. Марка пригласили стать пит-лайн репортером на Гран-при Великобритании и так началась его телевизионная карьера.
На телеканале Discovery вы увидите его в новом шоу «Махинаторы: машина мечты» по понедельникам в 22:00 (мск).