Почему пикает магнитола в машине

устранение писка 7023В — РЕШЕНО!

Заказал у моего друга Тонга По (топтать его голову) чудо китайской инженерии — магнитолу Podofo 7023 B.

После успешного подключения к штатной проводке моего фордика меня ждало дичайшее разочарование — магнитола издавала высокочастотный писк. Причем именно магнитола (генератор тут не при чем, писк возникал даже при питании от АКБ).
Симптомы: писк изменяет тональность при яркости подсветки (становится тише) и полностью исчезает при выключении подсветки. Писк идет именно из магнитолы (разъем колонок может быть даже не подключен, но писк присутствует).
Не буду томить — решение простое: магнит.
Как сделать:
1) вооружиться крестовой отверткой PH00 (или молотком, но мне отвертка нравится больше) для вскрытия корпуса

2) нежно и деликатно отсоединяем части и раскладываем по сторонам: перед нами следующая картина

3) касаясь отверткой верхних частей катушек определяем «виновника торжества»-при контакте с отверткой тональность звука будет изменяться.

4) с боем отнимает у жены магнитик с холодильника

5) каплей клея (для надежности) фиксируем магнит на крышке катушки.

Сборка в обратном порядке. Радость, счастье, слезы умиления.

Источник

Писк на андроид магнитоле. (часть 2 Решение)

Тут описывал проблему связанную с писком магнитолы при прослушивании музыки с флешки. Решено было самому руками туда не лезть, а отдать более квалифицированным специалистам. Яндекс предложил в принципе много контор по ремонту китайских балалаек, но не все взялись за ремонт. Как банально объясняли мастера устали от обилия разных производителей и плат… Хотя тут странно, я как бэ плачу за это деньги. Ну да ладно… Отвлеклись от темы.

За работу взялись ребята из service-pixel.ru. Пара головастых ребят, которые, я так думаю, открыли свою фирму по ремонту электроники. Изначально не совсем было понятно что не в порядке. Потому как подключали они магнитолу к домашним динамикам, а там писка не слышно. Мощностя то разные все таки.
Но после приездов и тестов с прослушиванием в машине проблему все таки определили. Основная плата грелась как утюг и со временем перекорежило чип управления сигналом с USB (как то так называется). Соответственно после включения флешки, чип нагревался и давал писк\шум.

Решено было менять его и попутно сделав кулер, чтобы хоть как то немного продувать магнитолу. Заодно и поменяли звуковую плату с TDA 7851L на TDA 7850 с конденсатором более высокой емкости. Не скажу что звук прямо лучше стал, но треск с тыловых динамиков пропал.

Работа вышла в 3 тыс. Теперь думаю а не попробовать ли увеличить оперативную память. А то 1 гиг все таки маловато.

Источник

Установка магнитолы и странный сигнал после выключения зажигания

Снимая дверные карты для реанимации стеклоподъемников, на чистом интересе, посмотреть что под ковром, разобрал весь салон и снял все обшивки багажника, которые переселились домой на балкон для дальнейшей капитальной химчистки и подшивки. Надо будет поменять кож/зам вставки и так, по мелочи. Ну а пока морозы и делать что-то в гараже долго нет возможности, то решил перекинуть свою старую магнитолу взамен кассетника, стоявшего в кресте, который ловил лишь 1 радиостанцию — «Радио Дача».

Взял свой старый пионер, который остался от семерочки, докупил перчаточник от 8-ки и ISO переходник, чтоб не паять кучу проводов и не плодить скруток. Рассчитывал, что перчаточник спокойно состыкуется рядом с магнитолкой, но пришлось немного поработать напильником и все встало на свои места)

Старые динамики, конечно, совсем не фонтан как играют, но пойдет, до лучших времен)

И да, посл установки появился непонятный сигнал, когда выключаешь зажигание. Может я что-то лишнее разобрал в салоне, фишку какую отсоединил? Или так должно быть? До разбора салона и установки магнитолы такого сигнала не было.

UPD / Нашел причину — звук из-за магнитолы. Если не вытащить лицевую панельку, то идет сигнал, если вытащить, то пропадает. Походу жрет питалово, вот машинка и предупреждает)

Источник

Пищит зуммер когда включаю магнитолу

Ехал сегодня, слушал музыку, все нормально было…
Потом пискнул зуммер (он у меня пищит только когда включаю заднюю и нейтраль) один раз и перестал…
Потом вообще стал постоянно пищать…
Магнитолу вытащил- контакты все нормальные вроде…
Пищит в любом режиме(флешка/радио/aux)
Что может быть? Куда копать?

Комментарии 31

В общем я бы скинул первым делом щиток приборов проверил проводку, после полез бы под торпеду, где находиться селектор АКПП. Ищи все что смотано черной изолентой и не похоже на штатную проводку. сдается мне либо у тебя КЗ в машине, либо кто-то ручки свои в электрику запилил.

Тоже так думаю… Как возможность появится- полезу все смотреть

Попробуй отключить синий провод магнитолы для начала, если не перестанет подкинь массу на мфн.

Попробую, мфн- это магнитофон, правильно понимаю?)))

отключил- писк прекратился. А что дает этот синий провод? И в чем тогда причина писка, раз синий влияет?

Ну смотри, попробую объяснить. Синий провод от магнитолы идет на включение усилителя, он у тебя включал какой-нибудь контур(подсветку чего-либо, зуммер и еще что-нибудь) габаритных огней, поэтому включался зуммер. Наверняка в авто стоит диод который не давал включать внешние габаритные огни, поэтому снаружи ты ничего не видел. Теперь тот провод в авто, который ты отключил от синего провода можешь подключить к оранжевому (на мфне, если имеется), будет включаться подсветка кнопок автомагнитолы (если мфн выключен) при включении габаритов или если магнитола включена будет затухать экран. Правда если эти функции есть в твоей магнитоле. Синий провод нужно изолировать отдельно либо запитать от него усилитель антенны если таковой имеется, что вряд ли.

Походу у меня антенна выезжала из за этого провода. Я его отключил и она перестала выезжать… Вот почему интересно зуммер начал пищать ни с того ни с сего… Раньше ведь нормально было…

Может быть на антенну масса идет с габаритов.

Ну смотри, попробую объяснить. Синий провод от магнитолы идет на включение усилителя, он у тебя включал какой-нибудь контур(подсветку чего-либо, зуммер и еще что-нибудь) габаритных огней, поэтому включался зуммер. Наверняка в авто стоит диод который не давал включать внешние габаритные огни, поэтому снаружи ты ничего не видел. Теперь тот провод в авто, который ты отключил от синего провода можешь подключить к оранжевому (на мфне, если имеется), будет включаться подсветка кнопок автомагнитолы (если мфн выключен) при включении габаритов или если магнитола включена будет затухать экран. Правда если эти функции есть в твоей магнитоле. Синий провод нужно изолировать отдельно либо запитать от него усилитель антенны если таковой имеется, что вряд ли.

и на сабвуфере вроде синий провод есть… но сегодня слушал- все играет как раньше, может и не подключать этот синий провод на магнитоле?

хз, проверь провод от антенны к магнитоле, можешь даже напрямую с мфна на антенну кинуть, предварительно отключив провод что идет на антенну с авто. Если не перестанет пищать смотри массу, если перестанет то где-то подключение не правильно сделали

и на сабвуфере вроде синий провод есть… но сегодня слушал- все играет как раньше, может и не подключать этот синий провод на магнитоле?

На сабе синий провод может быть подключен и от аксессуаров, контролькой надо проверять. Есть контролька?

Вообщем сейчас опять ездил, заметил- теперь(с отключенным синим проводом) не пищит зуммер, когда включены габариты и открыта водительская дверь(пищала раньше), и еще теперь, когда включаешь заднюю — стала вытаскиваться антенна, хотя магнитола выключена… (при этом пищит зуммер заднего хода)

Что-то с подключением напутали. Был бы ты рядом я бы глянул, на расстоянии вряд ли больше что-нибудь подсказать смогу

Источник

Что-то пикает, ребята, хелп ))

Скоро я сойду с ума, думала, что у меня что то пищит потому-что загорелся ключик, пора на ТО.
Но нет, после сброса датчика ТО ничего не поменялось. Описываю, недавно стало что-то пикать, звук будто из динамиков.
Пикает однократно, не очень громко. Ошибок никаких нет. Взаимосвязи когда пикает — не могу найти. Скоро сойду с ума! Записать соответственно сложно звук этот, потому что я не поняла какая периодичность и взаимосвязь. Пошерстила инет, чего только не пишут, у кого батарейка сдохла в брелке пандора и еще в какой то метке, у кого на магнитоле включен был режим, чтобы пикала и будила (но у меня не постоянно пищит) бывает за короткую поездку пищит раз, два, бывает не пищит.
Сигналка старлайн, батарейка в брелке кстати подздыхает, но неужели дело может быть в этом.
Я сегодня с ТО из лучшего сервиса по французам у нас в екб, проблем с машиной нет, ошибок нет, диагностика на 5+.

Peugeot 308 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 25

В чем проблема батарейку проверить

А по поводу пиканья, то у меня так брелок от сиги пикал, тоже понять не мог пару дней откуда пикает… Антирадар, регистратор, магнитола могут пикать. Когда пикает вообще? При запуске авто?

Рандомно блин 😅возможно и он, я уже сообразила что такой вариант возможно, просто как то пикает, кажется не похоже на его обычные звуки, вот и не признаю пока. Езжу без музыки короче, ловлю звук этот, схожу с ума по немножку😅

А в сервисе чего говорят? Или они тоже в непонятках? 😁

Я позвонила ему, гвоорю у меня что то иногда пикает, а он сам на таком ездит, говорит блин, я не знаю, надо слушать 😅короче щас окажется что это реально брелок и будет смехота

Хочешь подскажу как проверить он или нет?))) Просто сними его и оставь дома, к примеру. А машину закрывать и открывать с ключа. И тогда точно узнаешь-он или не он

Да, так и сделаю, или батарейку вынуть просто можно. Просто это так ситуативно, никакой систематики

Ну про батарейку тоже умно придумано😁😁😁не додумался…

Интересно, что за сервис у нас самый лучший по французам?))) не на Автоматики случайно?)))))

Конечно он)) у меня нет претензий, пока только сужу по собственному опыту 👍

Мне тоже нравится, но ценник на запчасти у них завышен🧐Поэтому я со своими туда приезжаю, благо с запчастями работаю и они мне дешевле выходят))) Только масла их и жидкости

Ну я пока не ломалась дай бог, но я сегодня меняла колодки передние, я это не указала, к 6000 ещё прибавилось 3000р.но если честно як смотрела сколько они стоят, помоему норм цена) не стала париться когда сказали стоимость. Обычно я сравниваю цены, еали что то крупное, но ранее заказывала на емексе всегда сама, с прошлыми машинами я как раз постоянно пыталась сэкономить и все сама находила подешевле и тд. Мне так это надоело)))

Может быть слетели настройки магнитолы и её необходимо перепрописать…

Там бы пищало постоянно

На старлайне на брелке иконка батарейки будет гореть, что сдыхает, а за что 6 килотонн отслюнявили? 🤔

Вообще у меня сегодня было ТО, я тему поста выбрала такую, и ещё свой вопрос про пиканье сюда пришила))))) 6000р ТО, масло в двигателе, фильтра, осмотр. Стандартно))

Масло 2500, замена от силы 500, фильтрмасл 500, воздушный 500, салонный ну 1000 = 5000 😁 и 1000 просто так сверху за красивые глаза 🤪

У нас очень хороший сервис по французам, езжу туда потому — что потом я спокойна, знаю точно, что машина в надёжных руках и если будет какой то намёк на что то не так или какие то незначительные течи, или ещё что на что важно обратить внимание сейчас — мне скажут и это будет правильно. Так как она все последние 6 лет обслуживается там, я знаю всю ее историю и благодаря им, она в таком идеальном техническом состоянии как сейчас досталась мне. Нехочу заниматься какой то гаражной ерундой, искать того, что сделает на тысячу дешевле, я все таки системный аналитик, а не автомеханик-сама этим тоже заниматься не буду. Я придерживаюсь мнения, что есть люди, которые получают деньги за свою работу, как и я получаю за свою, каждый должен заниматься своим делом я считаю, тогда на форумах будет меньше тем из разряда. «вырезаю каталик», «пс, куда девается масло» и прочее 😅. Просто важно грамотно уметь подбирать места, где поулчаешь услугу, а работу нельзя обесценивать, если люди хорошо делают свои дела и зарекомендовали себя как профессионалы своего дела, то эта тысяча капля в море. Есть ещё такой момент как сервис да, ты платишь ещё и за него, за хорошее отношение, когда все вовремя сделано. В общем я могу много и долго описывать свою точку зрения по поводу таких раскладов))

Масло 2500, замена от силы 500, фильтрмасл 500, воздушный 500, салонный ну 1000 = 5000 😁 и 1000 просто так сверху за красивые глаза 🤪

Источник