что с трамваями в челябинске сегодня
В центре Челябинска продлили ограничение движения трамваев
В мэрии Челябинска уточнили сроки ремонта трамвайных путей на улице Цвиллинга. Как сообщили в пресс-службе администрации города, движение трамваев закрыто до 6:00 12 декабря, после этой даты останется ограничение для автотранспорта на участке от Тимирязева до Свободы до 24 декабря включительно. Ранее ремонт трамвайных путей на улице Цвиллинга затянулся из-за задержек подрядчика.
Отметим, этой осенью и зимой вопрос ремонта трамвайных путей в Челябинске стоит довольно остро. Так, будет закрыто движение трамваев по улице Первой пятилетки, кроме того, здесь будет ограничено движение автомобильного транспорта, для которого оставят по одной полосе. Эта мера уже вызвала недовольство жителей, так как улица Первой пятилетки — одна из магистралей, по которой в центр попадают жители ЧТЗ. Вторая важная артерия — проспект Победы — также перекрыта из-за ремонта Ленинградского моста.
Глава Челябинска Наталья Котова сегодня на аппаратном совещании попросила подчиненных обратить внимание на оповещение жителей города о перекрытии дорог.
«Я говорю о двух горячих точках — улицах Цвиллинга и Первой Пятилетки. Просьба: совместно с миндортрансом и ГИБДД города посмотреть дорожные знаки. Поговорите с ГИБДД по регулировщикам, посмотрите, как вопрос освещается в СМИ. Что касается общественного транспорта, то там организован объезд на время ремонта. Но, может быть, стоит дополнительные баннеры поставить, чтобы жители были максимально уведомлены о проводимых работах. Особенно в выходные, когда идет максимальный наплыв автолюбителей. У нас еще мост Ленинградский закрыт на ремонт. Эти контракты нужно выполнять и задействовать все структуры для организации движения», — заявила Наталья Котова.
Сроки окончания ремонта трамвайных путей в Челябинске переносятся
Не успели завершить работы, так как не хотели шуметь по ночам. В Министерстве дорожного хозяйства рассказали, почему ремонт трамвайных путей на улице Цвиллинга в Челябинске затянулся.
Это первый подобный опыт, и он не самый удачный, отмечают в ведомстве. Какая работа над ошибками уже проведена, и скоро ли возобновят трамвайное движение, расчистят путь для автомобилистов и пешеходов? Выяснила корреспонденет ГТРК «Южный Урал» Наталья Махиня.
Интересный исторический факт — первый трамвай в Челябинске прошел именно здесь, по маршруту от улицы Карла Маркса до железнодорожного вокзала. Было это в 1932 году, то есть 90 лет назад.
Естественно, за это время трамвайные пути износились и нуждались в замене. К тому же они оказались слишком стары для новых современных вагонов.
Капитальный ремонт рельсов, который мы видим сегодня, был просто необходим и по своему масштабу стал первым в хронике Челябинска.
Утро, час пик. Водители нервничают, спешат на работу. Пешеходы с трудом преодолевают препятствия.
Сроки окончания ремонта трамвайных путей в Челябинске переносятся
Аналогичная ситуация на улице Первой пятилетки. Ремонт на этих участках должны были закончить еще в понедельник, но он продолжается до сих пор. Днем — тоже пробки и мучения пешеходов.
— Очень ужасно, потому что невозможно ни уехать, ни приехать.
— Не очень удобно, конечно, ну раз надо — так надо.
— Нормально, мы никуда не торопимся. Но полгорода никуда не ездит из-за этого, конечно.
В областном Министерстве дорожного хозяйства рассказали, процесс затянулся, так как изначально работы планировали вести круглосуточно. Но позже решение изменили.
«Пришлось ночью меньше работ проводить, практически не проводить, потому что все-таки жилой квартал, мы социально ответственные, так скажем, и подрядчиков в том числе попросили, чтобы сильно не шумели», — рассказывает Алексей Нечаев, министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.
Это первый подобный опыт, делятся в Министерстве. И получился он не таким удачным, как хотелось бы. Впредь, капитальный ремонт путей будут планировать на летний период, когда пассажиров намного меньше. Тщательней продумывать пешеходные переходы и переезды, чтобы всем было безопасно и комфортно. И если трамвай — единственный транспорт на участке, запускать по этой же улице, альтернативу, скажем, временный автобусный маршрут.
А пока рабочие продолжают менять рельсы и шпалы. По новым данным, движение трамваев планируют возобновить в ближайшее воскресенье. А вот ограничения автотранспорта продлили до 24 декабря включительно.
Подпишитесь и читайте новости «Вести Южный Урал» там, где удобно: Google Новости, Яндекс.Новости, Instagram, Telegram
Движение трамваев на вокзал в Челябинске закроют на полтора месяца
Рассказываем, как будет ходить транспорт во время ремонта
В центре города обновят трамвайные пути. Пассажирам надо набраться терпения — ремонт продлится полтора месяца
На улице Цвиллинга начинается капитальный ремонт трамвайных путей, который продлится до декабря. В пресс-службе администрации города рассказали, как в это время будет ходить общественный транспорт.
На улице Цвиллинга полностью заменят трамвайные пути на участке между улицами Тимирязева и Торговой. Работы начнут вечером в пятницу, 29 октября, и закончат до 6 декабря.
Карта: Полина Авдошина
Во время ремонта трамваи будут курсировать по измененным схемам:
Кроме того, из-за ремонта на перекрестке улиц Цвиллинга и Тимирязева изменится трасса движения троллейбуса «АМЗ» — «Железнодорожный вокзал». С 22:00 3 ноября до 06:00 8 ноября троллейбусы будут следовать через площадь Революции.
В Челябинске оградят от машин бордюрами, знаками и разметкой 30 километров трамвайных путей.
Работы на Цвиллинга выполнит компания «Урал-Сервис-Групп» («УСГ»), провалившая строительство набережной за филармонией. УСГ намеревались включить в черный список подрядчиков, но не получилось. Компания продолжает и дальше выигрывать торги по дорожным контрактам. Стоимость ремонта на Цвиллинга, который «Урал-Сервис-Групп» будет выполнять в октябре–декабре — 61,9 миллиона рублей.
В Челябинске почти на месяц закроют движение трамваев в сторону ЧТЗ из-за ремонта путей
Рассказываем, когда начнутся работы
Завтра трамваи будут ходить по улице Первой Пятилетки последний день, в 22:00 движение закроют
В Челябинске почти на месяц закроют движение трамваев в сторону ЧТЗ. Из-за ремонта путей по улице Первой Пятилетки, который начнется с 22:00 вторника и продлится до 24 декабря, транспорт пустят в объезд. Об этом сообщили в городской администрации.
— Министерство дорожного хозяйства региона завтра, 30 ноября, приступает к замене трамвайных путей по улице Первой Пятилетки. До 24 декабря включительно движение трамваев на участке от автодороги «Меридиан» до улицы Горького будет закрыто полностью, — уточнили в мэрии.
Инфографика: Полина Авдошина
На время работ трамваи будут следовать по измененным маршрутам:
Кроме того, подрядчики должны будут отремонтировать трамвайные пути на перекрестках улицы Первой Пятилетки с Горького и Артиллерийской, в этих местах придется ограничивать движение для автомобилистов.
— Перекрываться перекрестки будут позже, с 17 декабря, и только на выходные. До начала этих работ движение по Артиллерийской будет осуществляться в обоих направлениях без изменений, — добавили в администрации Челябинска.
Обновлено. Вечером 29 ноября мэрия опубликовала другую схему движения трамваев и уточнила сроки ремонта путей. подробности — в нашем материале.
Сегодня замглавы города по дорожному хозяйству Максим Куляшов сообщил, что с 30 ноября из-за ремонта трамвайных путей на месяц ограничат движение автомобилей на Первой Пятилетки.
Алексей Текслер: Мы активно занимаемся обновлением общественного транспорта
В Челябинской области продолжается масштабная транспортная реформа. В крупных городах идет обновление общественного транспорта (перевод на более экологичные виды техники) и параллельно обновление транспортной инфраструктуры.
В 2021 году обновляется парк общественного транспорта в Челябинске, Магнитогорске, Златоусте, Миассе, в Троицком и Уйском районах.
Для Челябинска в этом году будет приобретено 30 трамвайных вагонов и 150 автобусов на газомоторном топливе.
Парк общественного транспорта Магнитогорска пополнят 19 трамвайных вагонов, Златоуста – 12 автобусов и пять трамвайных вагонов.
Для Миасса приобретут четыре троллейбуса. Также в город пришли 10 троллейбусов, безвозмездно переданных правительством Москвы.
Троицкий район получит шесть новых автобусов, Уйский район – один автобус.
Всего в текущем году за счет бюджетных средств всех уровней будет обновлено 224 единицы общественного транспорта на общую сумму три миллиарда 662 миллиона 191,71 тысячи рублей.
АВТОБУСЫ
Из общего объема федерального транша большая часть – 1,9 миллиарда рублей – направлены на приобретение 157 новых автобусов на газомоторном топливе для города Челябинска. Оставшиеся 370 миллионов рублей потрачены на покупку 10 трамвайных вагонов для Магнитогорска.
Как уточнили в министерстве дорожного хозяйства и транспорта области, в настоящий момент на линии работают уже 38 автобусов из 157. Они запущены на самые востребованные маршруты: №№ 64; 71; 34; 31; 4. Автобусы также будут работать на новых маршрутах (№8 и №9) и на продленных маршрутах (№2, №83, №18). Остальные автобусы выйдут на дороги Челябинска с первого января 2022 года, в настоящее время решаются имущественные вопросы, идет процесс подготовки подвижного состава к выходу на линию.
Кроме того, в рамках жестких контрактов частные перевозчики будут обязаны обновлять существующий подвижной состав автобусов.
Помимо покупки новых транспортных средств автопарк будет пополняться и за счет автобусов, выбывших из парков ГУП «Мосгортранс». Челябинская область по договоренности с правительством Москвы получит 50 автобусов. Все транспортные средства находятся в хорошем состоянии.
ТРАМВАИ
В 2021 году в Челябинск получит 30 новых трамваев. Поставляет технику «Синара», которая была признана победителем аукциона. Из 30 новых трамваев на сегодня 13 вагонов уже курсируют по маршрутам Челябинска, оставшаяся партия прибудет в город до конца года, уточнили в миндортранса.
Новые вагоны доступны для маломобильных пассажиров, в том числе передвигающихся в кресле-коляске. В них предусмотрена возможность автономного хода до полукилометра; система кондиционирования воздуха с функцией климат-контроля для создания комфортных условий поездки пассажиров и водителя, в том числе с режимом «тепловая завеса» для эксплуатации в зимнее время.
ТРАМВАЙНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Параллельно ведется работа по обновлению трамвайной инфраструктуры: реконструкция трамвайных платформ, ремонт трамвайных переездов, наиболее аварийных участков трамвайных путей, обновление контактной сети, строительство нового депо.
На дорогах Челябинска начали устанавливать индукционные петли. Они встраиваются под трамвайные рельсы и автомобильные полосы. Технология индуктивного петлевого детектора (ИПД) предназначена для обнаружения автотранспорта с помощью заложенных в дорожное полотно индуктивных петель. Система будет предоставлять приоритет и обеспечивать «зеленую волну» светофоров для всех трамваев, которые будут приближаться к перекресткам, пояснил Константин Антонович, технический директор СпецДорПроект.
Кроме того, в текущем году в Челябинске планируется разместить 144 остановочных павильона.
Синара создала в Челябинске компанию, которая будет заниматься эксплуатацией трамвайных вагонов, обеспечивать сервис. Отремонтировано одно из помещений депо №1 и укомплектовано всем необходимым оборудованием для проведения работ, здесь могут единовременно обслуживать до шести вагонов.
МЕТРОТРАМВАЙ
Метротрамвай свяжет все районы города. За счет этого проекта планируется достичь совершенно другой мобильности пассажиров в Челябинске и сделать электротранспорт серьезной альтернативой личному автомобилю.
Проект метротрамвая в Челябинске планируется реализовать за рекордно-короткие сроки и завершить уже в 2024 году. Общая стоимость проекта составит порядка 46 миллиардов рублей.
В целом проект по модернизации электротранспорта в областном центре намечено завершить до 2026 года. Это и новая линия – на северо-запад, на Университетскую набережную, с интеграцией в метротрамвай, плюс дополнительный переезд от вокзала в Ленинский район.
Развитие всей сети общественного транспорта, в первую очередь метротрамвая, благоприятно скажется на экологической ситуации в городе, привлечет до 1,5 тысячи рабочих мест, а самое главное – позволит сделать жизнь горожан значительно комфортнее, а Челябинск более притягательным.
Проект модернизации городского электротранспорта будет реализовываться с привлечением инфраструктурных кредитов с льготной процентной ставкой. Алексей Текслер также поставил задачу руководству города и ЧелябГЭТ повысить заработную плату сотрудникам предприятия.
ТРОЛЛЕЙБУСЫ
В настоящее время московские троллейбусы работают на улицах Миасса и достойно зарекомендовали себя в эксплуатации, подчеркнули в миндортрансе.
В 2022 году планируется за счет инфраструктурных кредитов закупить порядка 200 новых троллейбусов, модернизировать контактную сеть, подстанции, провести ремонт действующего и строительство нового депо.
ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Концессионным соглашением между правительством региона и Синарой предусмотрено также создание и эксплуатация троллейбусной инфраструктуры в Челябинске.
Будет модернизирована существующая контактная сеть в Челябинске и построены новые линии контактной сети протяженностью 4,5 километра.
Планируется также модернизировать два троллейбусных депо и полностью реконструировать энергохозяйство. Синара осуществит капитальный ремонт трех действующих тяговых подстанций и построит «с нуля» еще три. Также еще 24 существующих подстанции будут модернизированы.
Алексей Нечаев отметил, что за счет механизма инфраструктурных кредитов, а также благодаря заключенной концессии Челябинск увидит один из результатов транспортной реформы уже через два года.
ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ КРЕДИТЫ
На реализацию проектов по развитию транспортной инфраструктуры, в том числе на метротрамвая, региона берет бюджетный кредит.
На реализацию проекта метротрамвая, включая строительно-монтажные, проектно-изыскательские работы, предусмотрено направить 46,7 миллиарда рублей.
Еще 3,3 миллиарда рублей пойдет на приобретение трехвагонных метротрамваев.
Кроме того, 22,4 миллиарда рублей предусмотрено на комплексное обновление трамвайных линий Челябинска и реконструкцию трамвайных путей, реконструкцию трамвайных депо, реконструкцию тяговых подстанций, установку новых трамвайных платформ, полное обновление трамвайного парка с приобретением полностью нового подвижного состава.
На комплексное обновление троллейбусного парка, включая строительство нового троллейбусного депо, направят 4,2 миллиарда рублей,
Предусмотрено также строительство новых трамвайных линий в развивающиеся районы города.
НОВАЯ МАРШРУТНАЯ СЕТЬ
В результате реализации транспортной реформы в Челябинской агломерации (Челябинск, Копейск, Сосновский район) будет создана новая маршрутная сеть. Она уже разработана.
В результате ее реализации планируется рост пассажиропотока общественного транспорта на 20-30%. При этом пассажиропоток маршрутных такси уменьшится в два раза, в автобусах большой вместимости он, наоборот, увеличится в два раза, и в три раза станет больше пассажиропоток за счет обновления троллейбусов и трамваев.
На дорогах в приоритете будет общественный транспорт с выделенными полосами, с парковками (в том числе и платными).